Дополнения для Trainz 2010

 Всем доброго времени суток, решил набросать "тренировочный" мини-отчет. Называется он "Охота на ЭТшку" (т.к. собственно говоря только ради нее я и вылез из теплой квартиры).
 
 И так начнем!!!

 Наступил 2014-й год, отгуляв новогодние праздники и пережив первые рабочие дни в этом  году, наступили долгожданные выходные!!! За окном шел первый в этом году снег, на градуснике красовались заветные -5, допив горячий кофе, захватив фотоаппарат я выдвинулся в сторону станции. Да на улице заметно похолодало по сравнению с прошлыми деньками, + дует северный ветер. 

 Мой маршрут пролегал не через саму станцию а не много правее по народной тропе. В душе таилась надежда поймать 071 машину (последнюю зеленую машину, которую недавно кинули в Мск график) однако посмотрев в сторону станции увидел обычный p/d.
 
 Пройдя через поликлинику я таки вышел на вышеупомянутою тропинку.
 

 Справа стоят 2 списанных вагона-рефрижератора, выкупленных и переделанных местными предпринимателями под склады..... или бордель)))

 Дальше выходим на закрытый Ж.Д. переезд в Московской горловине станции теперь тут обычный пешеходный настил, тропинка дальше идет к дачным участкам, а я сворачиваю на право следуя к так называемой "развилке", то место где главный путь сворачивает в одну сторону, а подъездной путь к Фаянсовому заводу в другую.
 

 С лева от меня находится недостроенный Домостроительный комбинат, который многие принимают за недостроенное локомотивное  депо.